軌道交通是城市現代化發展水平的重要標志，是有效緩解城市擁堵、滿足市民快速便捷出行的必然選擇，是推進節能減排、促進大氣污染防治的重要措施，是加快建設國家中心城市的重要支撐。為此，鄭州市提出建設“軌道上的鄭州”重大決策，把以軌道交通、高速公路、快速路網為支撐的暢通鄭州工程列為國家中心城市建設九大支撐性工程首位。鄭州市政府近日發布《關于進一步加快軌道交通發展的意見》，更是強調要加力推進建設“軌道上的鄭州”，到2020年運營里程突破300公里，網絡化格局基本形成，實現主城區全覆蓋。

　　“軌道上的鄭州”的建設，離不開地鐵項目的建設，目前投產的鄭州地鐵1號線和2號線已經使鄭州市交通擁堵的現狀得以緩解，不過離《意見》中指出的要實現乘客零距離換乘的目標，顯然還有很長的路要走。明泰鋁業2015年布局了年產兩萬噸交通用鋁型材項目，并且與青島中車四方強強聯合，為鄭州市地鐵項目供應鋁合金車體。公司更是在2017年下旬中標鄭州市南四環至鄭州南站城郊鐵路工程車輛采購項目，本次中標項目采購的鋁合金車輛共計 33 列 198 輛所需鋁合金車體全部委托明泰鋁業子公司——鄭州明泰交通新材料進行生產。

　　鄭州市一直倡導綠色出行，鼓勵乘客選擇“城市軌道交通+公交”的公共交通出行方式，相信在不久的將來，在以明泰鋁業為代表的廣大企業的共同努力下， “軌道上的鄭州”的建設將更快實現!